Lavori e disagi sulla linea Aulla-Lucca, Mastrini: «Attivi solo dieci bus sostitutivi, abolite moltissime fermate intermedie»

TRESANA – Dal 12 giugno sono partiti, per il quarto anno consecutivo, i lavori sulla linea ferroviaria Lucca-Aulla. «Prima dell’avvio avevamo chiesto a Regione e Trenitalia di organizzare adeguati servizi sostitutivi. Era l’unica cosa da fare per evitare di danneggiare ulteriormente pendolari e turisti – commenta il sindaco di Tresana Matteo Mastrini – Nell’orario invernale erano infatti previsti diciassette treni che fermavano a Piazza al Serchio, Minucciano-Pieve-Casola, Equi Terme, Monzone, Gragnola, Fivizzano-Gassano, Fivizzano-Rometta-Soliera e Aulla, collegando bene Garfagnana e Lunigiana. Attualmente risulterebbero attivi solo dieci bus, che non coprirebbero neanche le fermate previste. Di fatto una riduzione di circa il 40% dei passaggi con limitazione alle soste principali e sostanziale cancellazione delle fermate intermedie.»

Prosegue: «Secondo informazioni raccolte dagli utenti, gli autisti avrebbero tabelle ridotte e sarebbero loro stessi in difficoltà a spiegare ai passeggeri l’impossibilità di fermarsi nelle stazioni intermedie situate lungo la tratta. Sarebbe urgente l’integrazione delle fermate intermedie nelle tabelle fornite agli autisti dei bus sostitutivi. Dal 1° luglio sono riaperte, ad esempio, le Terme di Equi e dobbiamo garantire adeguati trasporti. Basti pensare che nelle attuali tabelle abbiamo solo tre bus: uno la sera che parte da Equi alle 18.15 per arrivare ad Aulla alle 20.07; due, la mattina, che partono da Aulla per raggiungere Equi , alle 7.28 e alle 12.15 con cambio a Minucciano e sosta di un’ora e dieci minuti: in sostanza un viaggio di due ore e mezza.»